Test and Tune på Tullinge 060723

Bra väder men i övrigt en värdelös dag då inga bättre tider sattes, körde 10.27 210 km/h som bäst under dagen. Detta gjordes ihopp att ytterligare några niosekundersrepor skulle köras
men tyvärr uteblev resultatet pga en trasig lustgassolenoid.

Och ni har väl hört om den där Murphy?

När solenoiden var bytt skar sig fördelardrevet mot kamaxeln, med en eldsprutande chevelle som följd. Tur att det är en månad till nästa tävling! :)

Uppdatering av motorn, anledning att trimma! då vi körde sönder fördelardrev och kamaxel,
som resulterade i en kaboom på mållinjen. Nu har vi en specialslipad Doug Herbert rullkam som självklart är lite argare än den förra.